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商报记者丨杨翚
随着刺桐大桥去年1月1日停止收费，刺桐大桥的投资方泉州市名流实业股份有限公司（以下简称“名流实业”）也宣布终止营业，启动清算程序。名流实业的名字将与刺桐大桥收费站一起成为历史。公司工作人员表示，最快在四个月后会发布公告通知持有名流实业股份的股东，并制定分配方案。
名流实业终止营业
4月15日，名流实业召开股东大会作出决议，自4月20起开始进行解散清算事宜。昨日，名流实业在《泉州晚报》刊登了债权申报公告和清算公告。
年泉州市政府成立专门工作机构，严格按照法律法规及相关程序，与名流实业子公司——刺桐大桥投资建设管理业主名流路桥友好协商大桥特许经营权回收事宜，达成共识，最终促成刺桐大桥提前于年元旦取消收费。由于刺桐大桥过桥费是名流的最主要的收入来源，所以公司决定终止营业。据了解，名流路桥已经在去年3月23日终止营业，并已注销完毕。记者致电泉州市名流实业股份有限公司党支部委员会书记黄晓良，他表示公司正按法定程序进行清算工作，请大家留意公司在《泉州晚报》发布的公告。
名流实业的工作人员表示，目前正在外部债权申报阶段，之后还要进行财务审计、税务审查等，整个过程至少要四个月。届时还将另行发布公告通知名流实业股份持有人。
名流实业曾发行内部股
20世纪90年代，名流实业的股份还曾在社会发行流通，但随着名流实业上市夭折，这些股权成为一纸凭据久久尘封。
市民李先生在去年得知名流路桥终止营业后，一直关心手中的名流实业的股权。李先生向记者回忆了名流实业股票发行的历史：“大概是年年末，名流实业开始向社会发行公众内部股，当时名流股份在社会上炙手可热，因为名流实业投资了刺桐大桥，是国内首个BOT项目，盈利模式好，而且听说很快就能上市，大家都很看好这个项目，所以我就委托在交通局上班的朋友以每股1元的价格认购了两三万，当时还有人以7角、8角买入。”
后来李先生还进行了股权登记。李先生说：“名流还通知我们去登记股权，地点在温陵路上的一家证券公司。当时还有厦门的炒家到证券公司想以每股2元的价格收购股份，但我心想名流上市后一定会大大溢价，所以就没卖。”
天衡联合（泉州）律师所刘宗伟律师表示，名流实业在清点完资产后会制定分配方案，这些持有名流实业股份的市民作为股东将参与分配。按《公司法》，名流实业组成清算组，清点公司资产，在支付完职工工资、社会保险费用和法定补偿金、缴纳所欠税款、清偿公司债务后有余额的，按照出资或持股比例向股东分配剩余财产。
关于名流实业的进展，商报记者将继续
回顾：刺桐大桥收费成为历史
名流实业及名流路桥的办公楼离刺桐大桥仅几百米，几乎成为国家投融资体制改革史上不可遗忘的名字。年，由泉州市15家民企参股组成的名流实业主动请缨，愿意不带任何附加条件，承建刺桐大桥。最后，泉州市政府决定，由名流公司出资60%，政府资金占40%，组建“刺桐大桥投资开发有限公司”（后变更为名流路桥），全权负责大桥建设。年5月18日，刺桐大桥开工建设，年12月28日完工通车。
丨泉州刺桐大桥
刺桐大桥采用国际通行的BOT（建设—经营—移交）方式进行建设和经营管理，开创了福建省民营经济投资基础设施的先河，也是我国首个采用BOT投资方式的成功范例。当年《人民日报》称赞“刺桐大桥不仅是一座解决塞车、过桥困难的物质的桥，而且是一座探索、改革的桥，它的意义远远超出了造桥者的想象”。
随着泉州的社会经济发展、城市规划建设，多座跨江等通道建成后，刺桐大桥的车流量也得到分流。
年泉州大桥取消收费，之后泉州境内除了刺桐大桥还在收费外，其余收费的桥梁都相继停止收费。刺桐大桥收费站已经成为制约市民出行和经济社会发展的一个瓶颈，取消收费一直是广大市民的呼声，也是人大代表、政协委员提出的意见建议。
为顺应民意，进一步降低刺桐大桥两岸区域人流物流联系的经济成本，加快环湾城市发展进程，满足交通出行需求，年，泉州市政府成立专门工作机构，严格按照法律法规及相关程序，与刺桐大桥投资建设管理业主友好协商大桥特许经营权回收事宜，从全市发展大局出发探讨研究，达成共识，最终促成刺桐大桥提前于年元旦取消收费，比原先的经营期限30年提前了9年多。
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《泉州商报》官方
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