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4个小时，毛收入元！
9日18：50到22：50，晋江市交通运输局党组成员、交通综合行政执法大队大队长林群雄转变角色，当了4小时的出租车驾驶员，本报记者全程跟踪采访。
晋江出租车打表，有得赚吗？
从管理者变成被管理者，林群雄说，此次体验的目的，就是想看看，如果出租车打表在晋江转起来，到底有没有钱赚？
原来，此前因为出租车不打表，市民乘车意愿降低，很多出租车不愿意在市区跑。
近期，通过暗访加明察等多种形式整治，晋江出租车打表率上升至90%，但很多出租车都“猫”在动车站、机场、酒店和各大城市综合体附近，不愿意在城市里转起来。
不少出租车司机抱怨，晋江打出租车的人太少。事实到底如何，林群雄决定自己试当一回“的哥”体验下。
乘客在路边招呼出租车
打表被乘客说“有点怪”
当天18：30，晋江市顺通出租车有限公司一名工作人员对林群雄进行了简单的业务培训。20分钟后，林群雄的的哥“处子秀”开始了。
三分钟后，林群雄刚拐到晋江长途汽车站，一名男子拦下车。
“到泉州晚报社多少钱？”
“打表，该多少就多少？”
“平时都不打表，打表大概多少钱？”
“30元左右。”
男子想了想便上了车。19：15，到达目的地，车费31元，不过在收钱时，林群雄却遇到了麻烦。
原来，他忘记出租车司机还有找钱这一摊事，乘客拿出百元大钞，大队长便犯了难。乘客见他没零钱，提议用
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